如何看待润滑油添加剂？

        有这样的说法：增加某种添加剂的百分比可以提高润滑油的性能，这种观点对么？

 

        如果某种添加剂加一点有良好的效果，那么多加点应该更好了？事实并非如此。

        抗磨剂和极压剂是化学添加剂里的一个大族群，在边界润滑条件下，它们在摩擦面上形成一层保护膜。当流体润滑油的油膜能够维持接触面间的润滑要求，边界润滑就不会出现，这些“边界润滑添加剂”也无需发挥它们的作用。当沉重的负载或者高温导致流体油膜破裂，接触面间发生严重摩擦，这些边界添加剂就会开始发挥作用。

 

        当添加剂的浓度失衡时，油品的总体质量会受到影响。

 

        有些种类的添加剂互相抢占摩擦面上的空间。如果油里突然多加了抗磨剂，腐蚀抑制剂可能会失效，结果当然会造成腐蚀问题增加。

 

        当加入的清净剂浓度高于正常水平，清净剂会把抗磨剂或者极压剂包围起来，使得它们悬浮在油里，造成极压剂和抗磨剂在需要的时候、需要的地方不能形成有效的保护层，结果就是磨损加剧。

 

        润滑增强剂和抗磨剂、极压剂在润滑油配方里常常配伍使用，当添加的浓度得当时，润滑增强剂常常辅助抗磨剂、极压剂发挥效果。然而，当浓度过高时，润滑添加剂会干扰它们的效果，影响边界润滑场合的润滑效果，使得高负载的时候，磨损增加。

 

        在添加剂的混合过程中，加入某些添加剂，如清净分散剂和极压添加剂，会很大程度上影响油的表面张力，结果就是我们还得加入抗泡剂，因为油面下会形成难以逸出的泡沫。加入某些特殊的极压剂会造成抗泡剂浓度失衡，引起泡沫增加，从而削弱润滑效果。

 

        所以用户在购买中千万别被夺人眼球的添加剂吸引，优良的润滑油需要好的基础油和优良的添加剂配伍，所以应尽量购买知名品牌的油品，长远看，对机器的保护和成本都物有所值。