在设备、车辆保养中,各种润滑油是必需品。不同的润滑油不能混用,这是常识,尤其是在工业润滑领域。美国Noria公司是美国和国际知名的设备润滑、设备维护专家,根据Noria多年的经验,盲目更换或者混用润滑油,往往就会引发后续故障。
当然,这不意味着润滑油不能换。在实际运用中,有些情况确实需要换用润滑油,例如:
1)精简润滑油的品牌:减少并合并在用的润滑油品牌——如果牌子太杂,反倒增加油品混用、误用的风险。
2)更换了润滑油供应商。
3)对现有的润滑油性能不太满意(换油期太短、不耐高温、抗磨等等),想换更好的品牌。
4)现有的润滑油缺货。
5)现有的润滑油价格太高。
这些因素都涉及更换润滑油的品牌,所以该换的时候也得换。只是在换用时,要充分评估新油和旧油的相容性,同时按照正确的方式来换用。在换用不同品牌的润滑油之前,如果没有按照正确的方法进行处理,有可能造成的后果是,新换上的油性能受影响、进而影响设备运行、造成设备损伤,换来换去还是不满意。
1.更换润滑油的品牌有什么危害?
不同品牌的润滑油,哪怕是同一种类型同一种系列,成分都有区别。而润滑油是化学产品,不同的化学成分接触后可能发生不良反应,造成不良后果。如果确实需要更换润滑油的品牌,那么首先要了解换用新油有什么风险。换用润滑油的品牌,主要有以下风险:
1)新的润滑油与现在的润滑油不相容,而旧油又难以清除干净。不相容的两种油如果发生混合,会影响新油的性能。
2)旧油留下来的油泥、沉淀物、漆膜等与新油不相容。
3)新油与设备部件不相容(油封、尤其、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等等)
4)新油不适合于使用环境:温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等等。
不同情况下,换用润滑油的品牌具有不同的风险,以下情况换用润滑油,风险较大:
1)旧设备:已经多年使用原来的润滑油
2)新油和就有之间未经严格的混兑实验,对新油和旧油的化学成分不了解
3)设备运转中负荷较重
4)新油或者就有配方中含有比较特殊的成分
5)高温下使用
2.如何检测两种润滑油的相容性:
润滑油的混兑实验可用于检测两种润滑油的相容性,行业标准很多,常见的是ASTM D7155.试验中,把待测的两种润滑油按照50:50、95:5或者5:95的比例混合(具体选择哪种混合比例,以接近实际使用中,两种油的混合情况来决定)。
两种润滑油混合后,保持在一定温度下充分反应,如果出现沉淀、絮状物、混合不匀、油的透明度降低、分层、变色等问题,就说明两种润滑油不相容,无需进一步检测各项性能。如果这些情况都没有,那么可以根据设备是否重要,来决定是否需要进一步检测。
如果设备比较重要,就要进一步检测各项性能。对混合后的润滑油,检测过滤性、抗泡性、抗氧化性、防锈性、抗乳化性等性能。根据设备运行的条件,选择某些项目重点进行检测。
3.清洗润滑系统:
如果新润滑油和旧的润滑油、设备,或者运作环境(如过程中产生的气体)不兼容,而油又确实要换,那么选择正确的换油方法,可以减少换用的风险。具体措施包括完全清除原来的油品,去除就有留下来的沉淀物,污泥以及漆膜。
要注意把冷却器,滤油设备,各个油路、油缸等等这些地方都要认真检查以发现残油。排油后接着用冲洗油(新油或者冲洗油)把残留的旧油带走,冲洗油必须和新油相容,把冲洗油适当加热,使之高速通过内部残油附着的区域,效果最好。许多公司单独提供油的冲洗服务,值得考虑。化学冲洗液要慎用,因为可能与新油不相容,残留的冲洗液可能影响新油的性能。
4.换油后的监测:
完成重洗并且加进了新油后,要注意后续监测。增加油液检测的采样瓶频率,以及机器检查,注意有无泡沫增多,油液是否变浑浊、透明度是否变化、有无油泥增加迹象、油温是否升高、设备运行是否平稳、没有异常噪声等等。此外,别忘了更新新油的信息。
下一篇:导热油的种类和选用方法
上一篇:润滑脂常规性能检测国际标准